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合肥雄強(qiáng)科技汽車門飾板下部密封條耐熱老化檢測臺

更新時(shí)間:2024-03-30 00:37:15 [舉報(bào)]

合肥雄強(qiáng)科技汽車門飾板下部密封條耐熱老化檢測臺

汽車門飾板 門飾板下部密封條 密封條耐熱老化  門飾板檢測臺

7.1.1 門板下部密封條耐熱老化

7.1.2 取 300mm 樣條放在溫度為 80±2℃的老化試驗(yàn)機(jī)中 22 小時(shí)進(jìn)行老化。老化后將試片放在室溫下 30 分鐘進(jìn)行如下操作:

a) 對密封條外觀進(jìn)行目測;

b) 測量熱老化前后的截面尺寸,測量點(diǎn)由產(chǎn)品工程師(選點(diǎn)原則是測量安裝點(diǎn)與壓縮點(diǎn)之間的尺寸變化),每次試驗(yàn)取 5 個平行樣,計(jì)算平均值。

c) 測量熱老化前后的長度,計(jì)算老化后的長度收縮率,每次試驗(yàn)取 5 個平行樣,計(jì)算平均值。

 


7.1.1 包覆物與基材間的剝離強(qiáng)度

該試驗(yàn)樣品均從門飾板樣件平整區(qū)域直接裁得,樣品上不得有縫合線。進(jìn)行 180°剝離試驗(yàn),樣條尺寸:180mm×25mm ,剝離速度:300mm/min。

注:該實(shí)驗(yàn)根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇。試樣至少在常溫環(huán)境中放置 24h。

 

7.1.2 門飾板耐久性試驗(yàn)

將門飾板固定在鈑金上,如圖 12 所示,在立扶手或拉手盒處施加拉力(具體施力方式見 4.2)。進(jìn)行開閉門疲勞試驗(yàn),以車門打開為起始位置,距車門鎖合 30mm  處為終止位置,開啟和關(guān)閉速度為 1.5m/s,開關(guān)頻率為 6 次/min,一開一關(guān)記數(shù)一次,共進(jìn)行50000 次開閉門循環(huán)試驗(yàn)。

分別將樣品在以下環(huán)境下放置 4 小時(shí),再按圖 11 所示在環(huán)境倉內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),緩慢增加拉力直至卡座破壞記錄大拉力。如果試驗(yàn)無法在環(huán)境倉中進(jìn)行,可以將零件放置在高低溫箱中到規(guī)定的時(shí)間后取出進(jìn)行卡座強(qiáng)度試驗(yàn),但試驗(yàn)應(yīng)在 30S 內(nèi)完成。

a) 常溫環(huán)境溫度;

b) 高溫環(huán)境:80 ± 3°C

c) 高濕環(huán)境:38 °C 和 95% 濕度

d) 低溫環(huán)境:-30 ± 3°C (對于出口極寒地區(qū)的項(xiàng)目,采用-40℃±2℃)



 




標(biāo)簽:汽車門飾板門飾板下部密封條
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