合肥雄強數(shù)控定制機械式后視鏡手動有效力矩試驗臺、后視鏡力矩試驗臺、力矩試驗臺試驗臺、后視鏡試驗臺、汽車后視鏡試驗。

5.2.7有效力矩。

將驅(qū)動器固定在工裝上，處于工作狀態(tài)，使驅(qū)動器運行到水平位置狀態(tài)，將推拉力計垂直置 于驅(qū)動器調(diào)節(jié)的適配板上并通電運行驅(qū)動器，驅(qū)動器運行時的力將記錄在推拉力計上，記錄此時推 拉力計與適配板中點的距離，力乘以力臂即為此時的有效力矩。重復(fù)測量另外一側(cè)的有效力矩。 5.2.8過電壓試驗。

宜按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。

5.2.

5.4應(yīng)急調(diào)整性9聲壓限值

驅(qū)動器在工作時，在噪聲測試箱內(nèi)或等同測量設(shè)備上進(jìn)行，測得A計權(quán)聲壓級噪聲。本底噪聲 至少低于35dB(A),聲級計傳聲器應(yīng)安裝在正對著驅(qū)動器的中心。聲壓限值和聲壓差見表1、表2 和表3。

5.3耐久性

將驅(qū)動器安裝在后視鏡內(nèi)，后視鏡固定在工裝上，處于工作狀態(tài)：

——在常溫下運轉(zhuǎn)8000次循環(huán)。

——在-40Y ±5Y溫度下運轉(zhuǎn)2500次循環(huán)。

——在80Y ±5Y溫度下運轉(zhuǎn)2500次循環(huán)。

——在40Y ±5Y溫度、相對濕度98%下運轉(zhuǎn)2000次循環(huán)。

一個循環(huán)是指驅(qū)動器從水平位置開始通電運行，從右至左、左至右、水平位置、上至下，下至上、 水平位置這樣一個運轉(zhuǎn)周期。

將驅(qū)動器固定在工裝(或后視鏡)上，在25弋±5弋溫度下，手動操作并手動調(diào)節(jié)500次 循環(huán)。

5.5耐高低溫性

按QC/T 531中5. 6的規(guī)定檢測。

5.6防塵性

采用工裝，將驅(qū)動器固定在工裝上，放入粉塵試驗箱。按照GB 2423. 37-2006中“試 驗L：砂塵試驗方法”的規(guī)定進(jìn)行試驗。工作2000次循環(huán)。

5.7耐振動性

按QC/T 531中5.4進(jìn)行，當(dāng)試驗方法有特殊規(guī)定時，應(yīng)在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中列出。

6檢驗規(guī)則

6.1每件驅(qū)動器需經(jīng)制造商檢驗合格后方能出廠,并附有產(chǎn)品質(zhì)量合格文件。

6.2驅(qū)動器的檢驗分岀廠檢驗和型式試驗。

6.2.1出廠檢驗項目為4.1和4.2.1。

6.2.2型式試驗。

6.2.2.1在下列情況之一時，制造商應(yīng)進(jìn)行型式試驗：

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  合肥雄強汽車車門內(nèi)拉手剛度強度檢測設(shè)備

  15000元

  產(chǎn)品名：汽車車門,車門內(nèi)拉手,內(nèi)拉手剛度強度檢測,車門內(nèi)拉手檢測設(shè)備

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  雄強科技定制高鐵動車軌道交通全自動性能試驗臺定制

  15000元

  產(chǎn)品名：軌道交通門試驗臺,高鐵門試驗臺,動車門試驗臺,軌道交通試驗臺

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  雄強科技定制高鐵動車電力連接器試驗臺/接插件插拔試驗臺

  15000元

  產(chǎn)品名：高鐵電力連接器試驗,動車電力連接器試驗臺,高鐵接插件試驗臺,動車接插件試驗臺

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  雄強科技定制高鐵動車電壓電流傳(互)感器試驗臺

  15000元

  產(chǎn)品名：高鐵電壓傳感器試驗臺,高鐵電流傳感器試驗臺,動車電壓傳感器試驗臺,動車電流傳感器試驗臺

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  合肥雄強定制球頭握把型電控手柄綜合性能試驗臺

  15000元

  產(chǎn)品名：球頭型手柄試驗臺,電控手柄試驗臺,電控手柄性能,電控手柄性能臺架

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  雄強科技定制各大主流車廠電動座椅總成的耐久性疲勞試驗臺

  15000元

  產(chǎn)品名：電動座椅疲勞試驗,電動座椅試驗臺,座椅總成耐久試驗臺,座椅耐久性疲勞試驗

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  雄強數(shù)控定制五十鈴皮卡前蓋鉸鏈剛度性能試驗臺/前蓋鉸鏈性能

  15000元

  產(chǎn)品名：皮卡車鉸鏈性能,前蓋鉸鏈性能,前蓋交流剛度,前蓋鉸鏈試驗臺

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  雄強科技定制汽車前艙蓋鉸鏈下沉量和前艙蓋鉸鏈Z向剛度試驗臺

  15000元

  產(chǎn)品名：前艙蓋下沉量,前艙蓋鉸鏈Z向剛度,前后蓋鉸鏈剛度,汽車前艙蓋鉸鏈試驗臺