鍍鋅板網(wǎng)
鍍鋅是一種表面處理技術(shù)，分為冷鍍鋅和熱鍍鋅，常用的是熱鍍鋅技術(shù)，伴隨近三十年來冷軋帶鋼的飛速發(fā)展，熱鍍鋅工業(yè)而得到了很大程度的改進(jìn)，廣泛應(yīng)用于金屬制品表面處理。

熱鍍鋅板的生產(chǎn)工序主要包括：原板準(zhǔn)備-鍍鋅前處理-熱浸塑-鍍后處理-成品檢驗(yàn)等。按照習(xí)慣往往根據(jù)鍍前處理方法的不同把熱鍍鋅工藝分為線外退火和線內(nèi)退火兩大類，即濕發(fā)（單張鋼板熱鍍鋅法）、線外退火（單張鋼板熱鍍鋅法）、熱鍍鋅惠林法（帶鋼連續(xù)熱鍍鋅法）、線內(nèi)退火森吉米爾法（保護(hù)氣體法）、改良森吉米爾法，美國聯(lián)法（同日本川崎法），賽拉斯法和莎倫法。

用途：用于扶梯，通道，礦井，機(jī)車，道路，市政設(shè)施，住宅，小區(qū)使用。

鋼板網(wǎng)規(guī)格：長節(jié)距：TB：12.5-200mm 短節(jié)距 TL:5-80mm 網(wǎng)面尺寸：長（600-4000mm）*寬（600-2000mm），可用于機(jī)器濾芯，醫(yī)藥、造紙、過濾、養(yǎng)殖、電池用網(wǎng)、包裝用網(wǎng)、機(jī)械設(shè)施防護(hù)、工藝品制造、音箱網(wǎng)罩、裝飾、兒童座椅，筐，藍(lán)及公路防護(hù)。油罐車腳踏網(wǎng)，重型機(jī)械及鍋爐，油礦井、機(jī)車、萬噸輪船等的工作平臺(tái)，扶梯，走道。也可用于建筑業(yè)，公路，橋梁作鋼筋網(wǎng)使用。

護(hù)坡鋼板網(wǎng)

護(hù)坡用鋼板網(wǎng)是基坑邊坡噴砼防護(hù)建筑工程中，取代鋼筋網(wǎng)加固的一種新型“鋼筋網(wǎng)”，與普通的鋼筋網(wǎng)相比，護(hù)坡用鋼板網(wǎng)具有抗拉強(qiáng)度大、整體結(jié)構(gòu)牢固、重量輕、施工方便、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)。
護(hù)坡用鋼板網(wǎng)采用100刀輕型鋼板網(wǎng)，鋼板網(wǎng)表面由均勻的菱形網(wǎng)孔構(gòu)成，組成菱形網(wǎng)孔的金屬絲梗上下重疊連接，表面呈魚鱗形平整網(wǎng)面，噴涂紅色防銹漆，以圓筒狀態(tài)放置。

在基坑支護(hù)中的施工設(shè)計(jì)及應(yīng)用

結(jié)合鄭州某住宅樓工程，闡述了鋼板網(wǎng)在土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用.土釘墻施工過程中,為了加快施工進(jìn)度，采用了鋼板網(wǎng)代替鋼筋網(wǎng).在工程安全的同時(shí),提高了施工效率，縮短了工期,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果.

腳手架板網(wǎng)
腳手架是施工現(xiàn)場為工人操作并解決垂直和水平運(yùn)輸而搭設(shè)的各種支架。建筑界的通用術(shù)語，指建筑工地上用在外墻、內(nèi)部裝修或?qū)痈咻^高無法直接施工的地方。主要為了施工人員上下干活或外圍安全網(wǎng)維護(hù)及高空安裝構(gòu)件等。

鋼板網(wǎng)主要用于腳手架的臺(tái)面，方便施工人員的移動(dòng)和放置物品。

材質(zhì)：熱軋板

板厚：2mm-5mm

表面處理：熱鍍鋅

特點(diǎn)：堅(jiān)固、防滑

該產(chǎn)品主要用于賓館、會(huì)議廳、酒店等場所的吊頂，具有美觀大方、堅(jiān)固、通風(fēng)效果好的特點(diǎn)。
中重型板網(wǎng)
板厚：2mm- 8mm

網(wǎng)孔:25刀~250刀

寬寬度：3000mm~4000mm，大厚度可達(dá)：8mm

安平產(chǎn)地出貨量：291884661噸/年

防銹漆板網(wǎng)
防銹漆鋼板網(wǎng)：一般是指在鋼板網(wǎng)表面浸涂一層防銹漆（一般為紅色），以增強(qiáng)鋼板網(wǎng)的抗腐蝕性能。

鋼板網(wǎng)系列，孔牢固使用壽命長，用處廣泛，主要用于土木建筑批水泥，機(jī)械設(shè)備的防護(hù)，工藝品制造，音箱網(wǎng)罩。高速公路護(hù)欄，體育場所圍網(wǎng)，馬路綠化帶防護(hù)網(wǎng)。重型鋼板網(wǎng)可用于油罐車腳踏網(wǎng)，重型機(jī)械及鍋爐、油礦井、機(jī)車、萬噸輪船等的工作平臺(tái)、扶梯、走道。也可用于建筑業(yè)、公路、橋梁做鋼筋用。