一條路照亮一個LED太陽能路燈產(chǎn)業(yè)
攀枝花太陽能路燈廠家及具體價位
沈陽市鐵西區(qū)的小北一路，不算長也不算寬，本是一條不起眼的路。可這里進行的一場路燈改造卻創(chuàng)造了一項世界紀錄。根據(jù)國家信息產(chǎn)業(yè)部電子科學技術情報研究所查新證實，這是世界上條應用大功率LED路燈實現(xiàn)功能照明的城市標準道路。
國家發(fā)改委課題組經(jīng)過實地調研、認真比較，算了一筆賬：由兩種光源功率的差別而產(chǎn)生耗電量差異，按每天使用10小時計算，每盞路燈每天可節(jié)省131度電；小北一路58盞燈，每年可節(jié)約27732度電，節(jié)約電費18026元。根據(jù)鐵西區(qū)推廣使用LED路燈的計劃，全區(qū)7800盞路燈全部用LED路燈改造，每年至少可節(jié)約500萬度電，節(jié)省300多萬元電費。這還沒有計入LED路燈在電纜、配電、耗電和維護方面的節(jié)省，沒有算上LED路燈使用壽命長的優(yōu)勢。如果沈陽市全部換用LED路燈，每年將節(jié)省幾億元的開支。對于以火力發(fā)電為主的沈陽來說，相當于每年節(jié)省約6萬噸標準煤，減排近11萬噸二氧化碳。

從全國來看，據(jù)2006年國家路燈行業(yè)統(tǒng)計，全國城市道路照明路燈1500萬盞，近幾年年均增長20%以上。加上其他白熾燈、熒光燈的照明，總量在9000萬盞以上，如果全部替換成LED照明產(chǎn)品，每年可節(jié)省電力資源1000億度以上，相當于三峽工程滿負荷的全年發(fā)電量。在我國，照明用電量約占全社會總用電量的12%。在保護環(huán)境和節(jié)能減排的大背景中，真正開啟綠色照明時代的LED照明，有著廣闊的用武之地。

LED照明，被業(yè)界稱為繼明火光源、白熾燈、氣體放電燈后的第四代光源，具有環(huán)保和大量節(jié)省能源的優(yōu)勢，被譽為照明領域的技術革命。它究竟有何神奇？記者采訪了在高照度LED領域取得實質性突破的大明麗光照明有限公司，這是世界上將高光效大功率LED應用于城市標準道路照明并成功實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的半導體照明產(chǎn)品制造企業(yè)。

該公司負責人林越江介紹說，事實上，LED照明并非新事物，已廣泛地進入了人們生活，從手機、電腦、數(shù)碼相機到汽車、儀器儀表指示、城市景觀照明，無處不在。但因為在關鍵技術上受阻，在城市照明路燈、建筑物外裝飾射燈等大型通用照明應用上，一直沒有獲得突破。當全世界都在此“卡殼”的時候，“大明麗光”10年潛心研發(fā)終于脫穎而出，一舉摘下半導體照明王冠上的明珠?！翱梢哉f，一盞燈，為節(jié)能產(chǎn)業(yè)照亮了一條新路。”林越江提起這個話題，依然很興奮。
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