產(chǎn)品別名 |
集裝箱叉車,叉車,36噸叉車,起重叉車 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
華南重工 |
行走方式 |
內(nèi)燃式叉車 |
特種行業(yè) |
集裝箱叉車 |
類型 |
燃料叉車 |
CPCD350內(nèi)燃叉車火車35噸集裝箱叉車多少錢
主要關(guān)鍵件均選用廠家配套產(chǎn)品。整車性能優(yōu)良、可靠。安全性高、產(chǎn)品外觀大氣沉穩(wěn)、簡潔明快。產(chǎn)品用途廣泛,適用于港口、鐵路、鋼鐵等繁重工況的工作環(huán)境。
動力系統(tǒng)濰柴/康明斯選擇.3增壓發(fā)動機。排放符合EPA 3和EUⅢ要求:、低油耗,低速大扭矩,儲備功率大。配備大規(guī)格復(fù)合散熱器,吸風(fēng)式風(fēng)扇,降低進風(fēng)口
32噸叉車,定制32噸叉車,32噸內(nèi)燃重式叉車,內(nèi)燃式32噸叉車
側(cè)移系統(tǒng)
波克蘭液壓動力制動閥、濕式多片行車制動和彈簧作用、液壓釋放的鉗盤式駐車制動系統(tǒng)。配強制冷卻油路,安全可靠。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
單個雙作用油缸的橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋。全液壓動力轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向。帶負荷傳感功能。實現(xiàn)輕松轉(zhuǎn)向。
駕駛室
整體式可傾翻全浮駕駛室。通過減振橡膠與車架連接。屏蔽大部分振動和噪音。駕駛員前方大面積玻璃,轉(zhuǎn)角處無框架連接,視野開闊;升降可傾式結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向柱。懸浮式座椅,帶電控和液控單操縱手柄。操作簡單方便。手動可傾翻結(jié)構(gòu),開放叉車中前部維護保養(yǎng)空間。冷暖兩用空調(diào)。內(nèi)外循環(huán)兩種通風(fēng)模式。前后雨刮器、除霜功能,給操作者帶來舒適駕駛空間。
電氣系統(tǒng)
貫徹目前新的國際、國家及行業(yè)標(biāo)準。采用座椅感知系統(tǒng)。提高駕駛操作的規(guī)范和安全性。采用的CAN總線通訊系統(tǒng)。可靠性高、抗干擾性好;通過CAN控制器時實采集
發(fā)動機、變速箱、整車各類傳感器、壓力開關(guān)、故障等信息,同時將采集信息時實顯示到彩
35噸火車集裝箱叉車,35噸叉車多少錢,35噸叉車,CPCD350內(nèi)燃叉車
內(nèi)燃36噸叉車多少錢一臺
36噸叉車生產(chǎn)周期多久
CPCD360型號叉車
36噸集裝箱叉車廠家
———— 認證資質(zhì) ————
最近來訪記錄